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吸氣式高超聲速飛行器熱氣動(dòng)彈性研究進(jìn)展

楊超; 趙黃達(dá); 吳志剛 北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院; 北京100083; 航空器先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 北京100083

關(guān)鍵詞:氣動(dòng)彈性 一體化設(shè)計(jì) 超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī) 吸氣式高超聲速飛行器 控制系統(tǒng)耦合 

摘要:吸氣式高超聲速飛行器是當(dāng)前航空航天領(lǐng)域研究的熱點(diǎn),該類飛行器通常使用超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為推進(jìn)系統(tǒng),并采用一體化設(shè)計(jì)方案,帶來了一系列的氣動(dòng)彈性問題。首先闡述了吸氣式高超聲速飛行器機(jī)體/發(fā)動(dòng)機(jī)一體化建模研究進(jìn)展;隨后介紹了熱氣動(dòng)彈性/推進(jìn)耦合、控制系統(tǒng)耦合以及不確定性分析等方面的熱氣動(dòng)彈性動(dòng)力學(xué)研究進(jìn)展,并對(duì)相關(guān)熱氣動(dòng)彈性試驗(yàn)研究進(jìn)行了分析;最后對(duì)吸氣式高超聲速飛行器的熱氣動(dòng)彈性問題提出了若干研究建議。

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