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復雜環境下北京地鐵車站深基坑變形時空規律研究
關鍵詞：深基坑 復雜環境 變形 時空規律
摘要：以北京地鐵9號線豐臺北路站深基坑及周圍環境的變形監測數據為依據,探討了地表沉降、樁體位移、支撐軸力與坑底隆起的時空規律.研究表明:1)地表沉降和樁體側移隨時間發展逐漸變大;空間上沿坑角至基坑中部逐漸增大,大致可分為3個區域:快速增長區域、過渡區域和平緩區域;相比地表沉降,樁體的側移量更大一些,樁體側移在開挖到底后的拆撐過程中有明顯增大.2)由于基坑土方開挖和支撐架設的反復擾動,支撐軸力反復振蕩,直至底板施工完成時逐漸趨于穩定;空間上沿坑角至基坑中部逐漸增大;同一根樁軸力大小與樁體側移具有顯著的負相關性,側移隨支撐軸力的增大而減小.3)坑底隆起隨時間發展逐漸增大,至開挖結束時達到最大,然后逐漸減小;空間上基坑中部(中間樁)隆起量遠大于坑邊(圍護樁),差異量隨開挖深度增大逐漸增大,至開挖結束時達到最大.研究成果可為北京地區深基坑精細化設計與施工提供參考.
北京交通大學學報雜志要求:
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