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地鐵CRD法施工對熱力管網(wǎng)的影響研究

劉軍; 張豫湘; 韋立明; 董淑棉 北京建筑大學土木與交通工程學院; 北京100044; 北京市特得熱力技術(shù)發(fā)展有限責任公司; 北京100028; 北京市熱力工程設(shè)計有限責任公司; 北京100028

關(guān)鍵詞:crd法 熱力管網(wǎng) 數(shù)值模擬 變形 穿越 

摘要:地鐵車站近距離下穿熱力管網(wǎng)風險極大,過度沉降常常導致管線變形損壞甚至引發(fā)安全事故,屬于重大安全隱患.因此,研究暗挖施工對熱力管網(wǎng)的影響,了解管線的變形及受力特性,對于生產(chǎn)安全的管控尤其重要.以北京地鐵八號線中國美術(shù)館站CRD單層暗挖段為依托,利用FLAC 3D模擬主動控制后熱力管網(wǎng)的變形和受力,然后參照施工后現(xiàn)狀,利用監(jiān)測數(shù)據(jù)進行應(yīng)力校核,并對預測值和實測值之間的差異作出分析.模型中對各種主要影響因素考慮得較為全面,可為類似工程提供參考.

北京建筑工程學院學報雜志要求:

{1}引文標示應(yīng)全文統(tǒng)一,采用方括號上標的形式置于所引內(nèi)容最末句的右上角,引文編號用阿拉伯數(shù)字置于半角方括號中,如:“……模式[3]”。

{2}稿件文責自負,但編輯部有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改。

{3}正文前應(yīng)有200字左右中文摘要(說明文章的主要內(nèi)容、研究目的、采用方法和主要結(jié)論等)。

{4}每篇論文的作者數(shù)最好不超過6位,若超過請投稿時附必要的說明,其他對研究有貢獻者列入志謝部分。作者署名居中、英文題名下方,多位作者的署名之間應(yīng)用逗號“,”隔開。

{5}基金項目名稱應(yīng)按照國家有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱填寫,多項基金項目應(yīng)依次列出,其間以分號隔開。

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