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基于空間分布模型的玄武巖纖維參數對瀝青混合料的影響
楊程程; 劉朝暉; 柳力; 李盛; 范萌萌 長沙理工大學交通運輸工程學院; 長沙410114; 公路養護技術國家工程實驗室(長沙理工大學); 長沙410114
關鍵詞：道路工程 瀝青混合料 玄武巖纖維 抗彎拉性能 數值模擬
摘要：針對玄武巖纖維在瀝青混合料中的空間分布狀態,利用MATLAB、AutoCAD和ABAQUS等軟件,建立了玄武巖纖維在瀝青混合料內的分布模型,研究了不同纖維空間分布狀態對瀝青混合料性能的影響。基于空間隨機分布模型,分析了不同纖維摻量和長徑比對瀝青混合料彎拉性能的影響,研究結果表明:隨著纖維摻量和纖維長徑比的增大,瀝青混合料層底最大彎拉應力呈減小趨勢,即瀝青混合料抗彎拉性能越好,考慮經濟性和實際施工情況,得到0.3%摻量和纖維長徑比為35(纖維長度為6mm)時,纖維加筋效果最佳。研究成果對玄武巖纖維在瀝青混合料中合理摻量和長徑比選擇提供參考。
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