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鄰里建成環(huán)境與社區(qū)整合對居民身心健康的影響——交通性體力活動的調(diào)節(jié)效應(yīng)
關(guān)鍵詞：建成環(huán)境 社區(qū)整合 體力活動 自評健康 北京市
摘要：大城市高速擴張導(dǎo)致居民對機動化交通工具的依賴、體力活動減少進而導(dǎo)致慢性疾病等健康問題日益成為城市研究關(guān)注的焦點,但目前國內(nèi)對城市環(huán)境與居民健康的研究剛剛起步。基于北京市居民日常活動與健康調(diào)查數(shù)據(jù),利用Arc GIS空間分析,以社區(qū)及周邊環(huán)境作為地理背景,深入分析鄰里建成環(huán)境與社區(qū)整合對居民身心健康的影響機制。研究發(fā)現(xiàn),在控制個體和家庭社會經(jīng)濟因素后,鄰里建成環(huán)境與社區(qū)整合因素對居民自評身心健康不僅存在直接影響,還通過交通性體力活動水平這一調(diào)節(jié)因素對其造成間接影響。總體上,建成環(huán)境指標(biāo)對居民身心健康狀況影響較弱,其中顯著的指標(biāo)是地鐵站可達(dá)性。與客觀建成環(huán)境相比,居民身心健康狀況更易受到社區(qū)社交網(wǎng)絡(luò)、社區(qū)滿意度等社區(qū)整合因素的影響。在控制以上兩者后,交通性體力活動對居民自評身心健康仍有直接顯著的積極影響,且起到了部分調(diào)節(jié)作用,特別是在增強公交、地鐵站點可達(dá)性與社區(qū)社交網(wǎng)絡(luò)的顯著性方面作用明顯。基于研究結(jié)果,進一步對社區(qū)環(huán)境對居民自評身心健康的影響機制進行了探討,提出健康地理學(xué)研究需要結(jié)合人的時空間活動移動行為進行挖掘,并對城市規(guī)劃與公共政策方面提出了建議。
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