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高速鐵路建設(shè)與經(jīng)濟發(fā)展綜述

張榮博 重慶工商大學(xué)長江上游經(jīng)濟研究中心; 重慶400067

關(guān)鍵詞:交通基礎(chǔ)設(shè)施 高速鐵路 經(jīng)濟發(fā)展 區(qū)域協(xié)調(diào) 

摘要:交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系問題從始至終是經(jīng)濟學(xué)者重點關(guān)注的問題。通過回顧國內(nèi)外有關(guān)高速鐵路建設(shè)對經(jīng)濟發(fā)展作用的國內(nèi)外相關(guān)文獻,總結(jié)出相應(yīng)的理論機制。高鐵對經(jīng)濟發(fā)展的作用主要體現(xiàn)為空間溢出效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)、人口聚集效應(yīng)與區(qū)域協(xié)調(diào)效應(yīng)等幾個方面。最后對文獻進行總結(jié)述評,結(jié)果顯示,高鐵建設(shè)符合我國新時代經(jīng)濟發(fā)展的要求,但高鐵建設(shè)的微觀分析與評估體系方面仍不完善,應(yīng)在未來的研究中充分考慮高鐵建設(shè)對區(qū)域內(nèi)部各要素的影響。

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