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海洋經(jīng)濟供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的動力機制及實現(xiàn)路徑--基于海洋經(jīng)濟全要素生產(chǎn)率指數(shù)的研究
向曉梅; 張拴虎; 胡曉珍 廣東省社會科學(xué)院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究所; 廣州510635
關(guān)鍵詞：海洋經(jīng)濟 供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革 全要素生產(chǎn)率指數(shù)
摘要：海洋經(jīng)濟領(lǐng)域是中國"供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革"中一大短板。構(gòu)建海洋經(jīng)濟供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革動力機制模型,以考慮環(huán)境保護因素下海洋經(jīng)濟全要素生產(chǎn)率的增長為切入點,以海洋要素效率的提升帶來海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,以海洋要素資源的集聚帶來海洋空間結(jié)構(gòu)的改善。提出政府通過海洋制度供給引導(dǎo)投資和資源流向,以產(chǎn)業(yè)部門、空間布局和技術(shù)水平"三大突破"提高海洋經(jīng)濟全要素生產(chǎn)率水平,從而推動海洋經(jīng)濟供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。
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