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基于激光掃描投影的軌道客車(chē)精準(zhǔn)裝配技術(shù)研究

侯茂盛; 劉繼強(qiáng); 范成博; 陳雨情; 楊帆; 李云鵬 長(zhǎng)春理工大學(xué)光電工程學(xué)院光電測(cè)控與光信息傳輸技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 吉林長(zhǎng)春130022; 中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司工程技術(shù)部; 吉林長(zhǎng)春130062

關(guān)鍵詞:應(yīng)用光學(xué) 激光掃描投影 軌道客車(chē) 數(shù)學(xué)模型 誤差分析 

摘要:為提高軌道客車(chē)裝配時(shí)車(chē)體零部件的定位準(zhǔn)確度,解決現(xiàn)存人工劃線、制作模板等傳統(tǒng)工藝引起的定位精度差、工作效率低等問(wèn)題,基于激光掃描投影技術(shù)建立了全新的精準(zhǔn)輔助裝配系統(tǒng)。通過(guò)研究系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,分析了其在不同投影角度上的投影誤差,并依據(jù)上述分析得出了站位布置模型。將系統(tǒng)應(yīng)用于實(shí)際裝配中,實(shí)現(xiàn)了定位準(zhǔn)確、工作效率高的特點(diǎn)。實(shí)際應(yīng)用效果表明,定位精度可優(yōu)于0.5mm,有效克服了現(xiàn)存定位裝配工藝中需制造大量專(zhuān)用模板工裝,工裝定位位置不準(zhǔn)確,人工描線定位精度極差等缺點(diǎn)。

光學(xué)技術(shù)雜志要求:

{1}參考文獻(xiàn)著錄必要的、在正式出版物上發(fā)表的文獻(xiàn)。文獻(xiàn)按在文中引用的先后順序排列,并在文中引用處標(biāo)注文獻(xiàn)列表的序號(hào)。

{2}對(duì)于重要的或有爭(zhēng)議的稿件,編輯委員會(huì)將在與編輯部之外的專(zhuān)門(mén)研究人員協(xié)商討論后,最終決定是否錄用,但只以文章質(zhì)量為依據(jù)。

{3}投稿者若抄襲、模仿他人作品等侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)的;或者稿件內(nèi)容侵犯他人名譽(yù)權(quán)、隱私權(quán)、人格權(quán)的,由投稿者承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任,自負(fù)文責(zé)。

{4}正文前要有300字左右的中文摘要,3~6條中文關(guān)鍵詞,中圖分類(lèi)號(hào),與中文對(duì)應(yīng)的英文題目、摘要和關(guān)鍵詞,參考文獻(xiàn)完整。

{5}文章有新意,觀點(diǎn)明確,論述充分,內(nèi)容翔實(shí),文字精練,引用準(zhǔn)確。

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光學(xué)技術(shù)

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