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基于GNSS的高軌飛行器定軌研究
王立強(qiáng); 董劍; 席福彪; 于海霞; 李元元 中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研究發(fā)展部; 北京100076; 大連海事大學(xué)船舶電氣工程學(xué)院; 大連116026; 北京市電信工程局有限公司; 北京100061
關(guān)鍵詞：高軌道 飛行器 定軌
摘要：針對高軌道飛行器的定軌問題開展研究,對導(dǎo)航星的空間可見性和信號可用性進(jìn)行了分析,針對單一系統(tǒng)無法滿足定軌需求,提出了多系統(tǒng)互操作的組合定位方法:一方面可以有效增加可見衛(wèi)星數(shù)量,改善衛(wèi)星幾何結(jié)構(gòu)圖形,提高衛(wèi)星定位精度;另一方面,填補(bǔ)單一系統(tǒng)存在覆蓋盲區(qū)問題,擴(kuò)大了系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域。同時,給出了多系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合算法解決GNSS進(jìn)行高軌飛行器定位的相關(guān)問題,最后,通過仿真證明分析模型、方法的可行性。
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