購物車(0)
便攜式無人測量船混合動力系統設計
何新英; 葉永權; 徐曼平; 蘇一丹 廣州航海學院船舶工程系; 廣東廣州510725
關鍵詞：便攜式 無人船 油電混合動力
摘要：為了解決目前市場上蓄電池動力無人船續航能力不足和柴油機動力無人船易造成空氣污染的缺點,設計了便攜式無人測量船的油電混合動力系統,并進行了選型設計。該混合動力系統采用串聯式,負載大時由柴油發電機驅動,負載小時由蓄電池驅動,并通過仿真驗證了系統的驅動功能。最后進行了水池實船驗證,驗證了混合動力系統的續航能力和節能減排的效果。通過仿真和實驗驗證可知,設計的混合動力系統無人船運行平穩,續航能力強,節能效果明顯。
機電工程技術雜志要求:
{1}正文中所有字符均使用中文、英文或其他插入的文本符號，禁止使用小圖片代替有關符號。
{2}凡本刊錄用的文章，其與本刊相關的匯編出版、網上傳播、電子和錄音錄像作品制作等權利即視為由本刊獲得。如有特殊要求，請在投稿時說明。
{3}本論叢有權依據審稿專家意見對來稿提出修改建議，并會及時告知作者；在出版前有權對文字內容進行文辭語法上的適當刪改，如不同意，請在來稿前告知。
{4}論文題目應簡潔、準確，不宜使用縮略詞，限定在25個漢字內。
{5}來稿請附第一作者的簡介，包括姓名、出生年份、身份證號碼、性別、籍貫、民族(漢族免)、學位、職稱、工作單位、主要研究方向；并注明通訊地址、電話、電子郵箱及郵政編碼。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
