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飛機地面滑跑彈性演變隨機響應分析
陳虎; 冷小磊 南京航空航天大學
關鍵詞：主起落架
摘要：在飛機地面滑跑過程中,由于跑道的不平引起了隨機振動,會造成機體疲勞損傷、乘客不適及地面操縱能力降低。Hammond等利用狀態空間方法解經典線性阻尼系統在路面激勵下的非平穩響應問題[1]。Priestley指出了演變隨機過程在數學上的意義,并定義了相應的演變譜[2]。隨機過程可以看作平穩過程通過一個時變線性濾波器后得到的結果。工程上還存在著另一種由平穩隨機過程通過自變量的非線性變換得到的演變隨機過程。
江蘇航空雜志要求:
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