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排放法規(guī)與燃油經(jīng)濟(jì)性要求對(duì)車用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)路線選擇的影響研究

伍賽特 上海汽車集團(tuán)股份有限公司; 上海200438

關(guān)鍵詞:內(nèi)燃機(jī) 柴油機(jī) 汽車 排放法規(guī) 燃油經(jīng)濟(jì)性 

摘要:本文介紹了世界范圍內(nèi)關(guān)于車用發(fā)動(dòng)機(jī)而制定的排放法規(guī)及相關(guān)治理措施,并詳細(xì)闡述了基于排放法規(guī)的車用柴油機(jī)技術(shù)路線變遷,重點(diǎn)對(duì)排放法規(guī)和燃油經(jīng)濟(jì)性要求對(duì)輕型車用發(fā)動(dòng)機(jī)及重型車用柴油機(jī)的技術(shù)路線選擇產(chǎn)生的影響進(jìn)行了研究,并據(jù)此進(jìn)行了展望。內(nèi)燃機(jī)在現(xiàn)在及未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),依然會(huì)作為主流的車用動(dòng)力裝置。就目前而言,排放法規(guī)及燃油經(jīng)濟(jì)性要求依然對(duì)車用發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)路線選擇起著顯著的影響。考慮到當(dāng)前的世界氣候環(huán)境及燃料儲(chǔ)備,對(duì)車用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行節(jié)能減排的技術(shù)改良可謂勢(shì)在必行。

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