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基于SEM的城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量影響因素研究

程謙; 鄧衛(wèi) 東南大學(xué); 交通學(xué)院; 南京210096; 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院; 運(yùn)輸管理學(xué)院; 南京210031

關(guān)鍵詞:城市交通 服務(wù)質(zhì)量 城市軌道交通 因素 探索性因子分析 

摘要:服務(wù)質(zhì)量是評(píng)價(jià)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)工作成效的主要指標(biāo),也是影響市民出行方式選擇的重要因素。基于結(jié)構(gòu)方程(SEM)建立的服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)模型,能定量描述影響服務(wù)質(zhì)量各因素間的因果關(guān)系,利于軌道交通部門(mén)改善服務(wù)質(zhì)量。本文以南京地鐵為背景開(kāi)展了服務(wù)質(zhì)量調(diào)查,應(yīng)用探索性因子分析方法析取影響服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)的主要因素,提出影響乘客感知服務(wù)質(zhì)量的假設(shè)關(guān)系,構(gòu)建了結(jié)構(gòu)方程模型;應(yīng)用調(diào)查數(shù)據(jù)驗(yàn)證了模型并標(biāo)定了模型參數(shù),統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)指標(biāo)證明模型的適配良好,并且發(fā)現(xiàn)便捷性、環(huán)境感知、安全性、可靠性和服務(wù)評(píng)價(jià)等因素與乘客感知服務(wù)質(zhì)量成正向直接相關(guān)關(guān)系。

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