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基于SVM方法的APU故障預(yù)測方法
關(guān)鍵詞：報文系統(tǒng) 數(shù)據(jù)分析 故障預(yù)測 支持向量機(jī)
摘要：針對輔助動力裝置(Auxiliary power unit,APU)故障預(yù)測時,僅基于快速存取記錄器(Quick access recorder,QAR)數(shù)據(jù)存在實(shí)時性欠缺或精度不足的問題,提出了基于實(shí)時報文數(shù)據(jù)的APU故障預(yù)測方法。首先,對報文所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,將每次航班的報文數(shù)據(jù)規(guī)整為一條數(shù)據(jù)集;其次,從參數(shù)閾值、維修記錄及APU序列號變化情況等角度對數(shù)據(jù)集進(jìn)行標(biāo)注工作;隨后,針對特征選擇算法具有較差解釋性的缺點(diǎn),提出通過相關(guān)性分析選取能夠表征APU運(yùn)行性能的參數(shù);最后,建立基于支持向量機(jī)(Support vector machine,SVM)的多參數(shù)故障預(yù)測模型并優(yōu)化。經(jīng)驗證,該模型提高了預(yù)測正確率,為APU視情維修策略的制定提供參考。
南京航空航天大學(xué)學(xué)報雜志要求:
{1}引言作為論文的開場白，應(yīng)以簡短的篇幅介紹論文的研究背景和目的，對相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)前人所做的工作和研究進(jìn)行簡要的概括。
{2}來稿應(yīng)觀點(diǎn)明確，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整，文字精煉通順，層次清晰，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。
{3}參考文獻(xiàn)應(yīng)選擇公開發(fā)表且以主要的列入，其序號按文中出現(xiàn)的先后為序編排。著錄格式按GB/T7714-2005“文后的參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則”編排。
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{5}論文須嚴(yán)格遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，文圖責(zé)任自負(fù)。
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