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20.8萬噸散貨船錨機(jī)基座結(jié)構(gòu)有限元強(qiáng)度分析
關(guān)鍵詞：錨機(jī)基座 支撐結(jié)構(gòu) 強(qiáng)度評估 有限元分析 散貨船
摘要：錨機(jī)基座區(qū)域的下加強(qiáng)結(jié)構(gòu)是錨機(jī)在海上安全工作的有力支撐。根據(jù)CSR規(guī)范的建模規(guī)則和要求,建立了20.8萬噸散貨船錨機(jī)基座及其下加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的有限元模型,采用MSC.Patran建立局部有限元模型并按規(guī)范進(jìn)行加載,利用MSC.Nastran計算了甲板上浪、錨機(jī)基座承受45%錨鏈破斷力及摯鏈器受80%破斷力3種工況下的基座結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。計算結(jié)果表明,該散貨船錨機(jī)基座結(jié)構(gòu)滿足CSR規(guī)范的衡準(zhǔn)要求,局部會出現(xiàn)應(yīng)力集中的現(xiàn)象,設(shè)計時需要特別注意。本方法可以為今后開展船舶錨機(jī)基座設(shè)計與分析提供參考,所提供的計算分析方法及相應(yīng)的經(jīng)驗可供相關(guān)設(shè)計人員借鑒。
青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院學(xué)報雜志要求:
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