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1Cr15Ni27Mo1Ti3Al不銹鋼彈簧銹蝕原因分析
李玉生; 郭和平; 楊雅靜; 張新宇 新鄉航空工業(集團)有限公司; 河南新鄉453049
關鍵詞：1cr15ni27mo1ti3al 彈簧 銹蝕 時效 表面質量
摘要：采用Ф0.8mm的1Cr15Ni27Mo1Ti3Al不銹鋼絲繞制的彈簧,隨產品進行功能試驗后表面出現輕微棕紅色銹斑,鹽霧試驗后彈簧表面出現嚴重棕紅色銹斑。采用掃描電鏡、金相顯微鏡觀察彈簧表面微觀形貌,用能譜檢測銹蝕彈簧的化學成分,結果表明:彈簧銹蝕只發生在氧化膜層,彈簧基體未見腐蝕痕跡;彈簧表面的氧化膜主要形成于時效過程中。彈簧圓絲表面質量差,以及高溫時效過程形成的氧化膜龜裂,使彈簧在潮濕環境下氧化膜縫隙吸收環境介質并發生反應,生成棕紅色的銹蝕物。采用酸洗、噴砂、研磨等方式并不能完全去除彈簧時效過程形成的氧化膜,采用電解拋光能夠在彈簧表面重新生成極薄的致密的氧化膜層而獲得滿意的抗腐蝕能力。提高彈簧圓絲的表面質量以及采用真空爐低溫時效也能獲得較滿意的抗腐蝕能力。
失效分析與預防雜志要求:
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