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氣壓對海上風電一步式運輸安裝船穩性的影響
丁紅巖; 韓彥青; 張浦陽; 霍思遜 天津大學水利工程仿真與安全國家重點實驗室; 天津300350; 濱海土木工程結構與安全教育部重點實驗室(天津大學); 天津300350; 天津大學建筑工程學院; 天津300350
關鍵詞：海上風電 一步式運輸安裝船 筒形基礎 拖航穩性 氣壓
摘要：海上風電一步式運輸安裝船由船體和端部兩個帶有風電整機的大尺度復合筒形基礎組成．一步式運輸安裝船為非自航船，在運輸的過程中通過與拖輪連接提供動力．筒型基礎內部布置有分艙板，在基礎內部形成7個艙室．拖航過程中，對筒形基礎艙室內部充氣使其起浮，與船體凹槽處頂蓋板緊密接觸．通過模型試驗測定了兩者之間的豎向壓力以及拖航時船體的運動響應．試驗結果表明：艙室內氣壓的大小會影響到筒型基礎與船體接觸力的變化及船體的穩性，即氣壓大時，筒型基礎與船體接觸力大，船體的穩性較好；氣壓小時，筒型基礎與船體接觸力小，船體的穩性較差．
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