購物車(0)
Q345NQR2鐵路用高強度鋼板的開發
王軍; 王超; 崔強; 唐春霞; 武會賓 南京鋼鐵集團有限公司研究院; 江蘇南京210000; 北京科技大學鋼鐵共性技術協同創新中心; 北京100083
關鍵詞：q345nqr2鋼 力學性能 硬度 顯微組織 屈強比
摘要：通過低碳及微合金化學成分設計,研究了始冷溫度對低屈強比鐵路用Q345NQR2鋼組織和性能的影響。結果表明,在相同終軋溫度下,隨著始冷溫度的降低,鋼板的屈服強度降低,抗拉強度變化不大。實驗鋼的組織為鐵素體+珠光體,組織內珠光體與鐵素體微區維氏顯微硬度差不小于14HV時,鋼板的屈強比不大于0.73,-40℃沖擊功大于90 J,滿足了鐵路車輛用鋼的性能要求。
軋鋼雜志要求:
{1}文稿引文務須準確，采用順序編碼制，在引文處按論文中引用文獻出現先后阿拉伯數字連續編碼，序號外加方括號。
{2}來稿應為原創性成果，具有學術性、理論性、前沿性。
{3}摘要與關鍵詞采用第三人稱表述，內容應包括研究目的、方法和具體的研究結果、結論以及重要的數據，中文摘要字數200~300字，中英文摘要文意一致。
{4}附頁。內容依次為：中文標題、中文摘要、作者姓名、工作單位、詳細通信地址、郵編、手機號、電子郵箱。
{5}基金項目：如為基金項目，請注明基金項目名稱和項目編號。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
