中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)雜志是由中國(guó)民航飛行學(xué)院主管，中國(guó)民航飛行學(xué)院主辦的一本部級(jí)期刊。
中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)雜志創(chuàng)刊于1990，發(fā)行周期為雙月刊，雜志類(lèi)別為航空類(lèi)。
雜志介紹 收藏雜志
中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)雜志是由中國(guó)民航飛行學(xué)院主管，中國(guó)民航飛行學(xué)院主辦的一本部級(jí)期刊。
中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)雜志創(chuàng)刊于1990，發(fā)行周期為雙月刊，雜志類(lèi)別為航空類(lèi)。
主管單位：中國(guó)民航飛行學(xué)院
主辦單位：中國(guó)民航飛行學(xué)院
國(guó)際刊號(hào)：1009-4288
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：51-1589/U
發(fā)行周期：雙月刊
全年訂價(jià)：￥100.00
Magazine introduction
《中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊以來(lái)，本刊堅(jiān)持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗(yàn)，于1990年創(chuàng)辦，面向全國(guó)發(fā)行的航空類(lèi)學(xué)術(shù)期刊?！吨袊?guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。
欄目設(shè)置： 航空氣象 空中交通管理 民航英語(yǔ) 民航教育 英語(yǔ)教學(xué)研究 飛機(jī)維護(hù)與適航管理 社會(huì)科學(xué)研究
Magazine introduction
{1}一級(jí)標(biāo)題用一、二、三、等編號(hào)，二級(jí)標(biāo)題用（一）（二）（三）等編號(hào)，三級(jí)標(biāo)題用1．2．3．等編號(hào)，四級(jí)標(biāo)題用（1）（2）（3）等編號(hào)。
{2}文題應(yīng)精練、切題，盡量不用副標(biāo)題，避免使用代號(hào)或不常用縮略語(yǔ)，不使用外文縮寫(xiě)詞，慎用結(jié)論性語(yǔ)句及“…的研究/觀察”等非特定詞。
{3}文中小標(biāo)題一般分為三級(jí)，第一級(jí)標(biāo)題用“一、”、“二、”、“三、”標(biāo)示;第二級(jí)標(biāo)題用“1．”、“2．”、“3．”標(biāo)示，第三級(jí)標(biāo)題用“(1)”、“(2)”、“(3)”標(biāo)示，每級(jí)標(biāo)題序號(hào)前均空兩格。
{4}參考文獻(xiàn)列出的一般應(yīng)限于作者直接閱讀過(guò)的、最主要的、發(fā)表在正式出版物上的文獻(xiàn)。
{5}量和單位符號(hào)等必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
Magazine introduction
Magazine introduction
作者：張鈺涵; 王潔寧 刊期：2019年第05期
作者：佀慶民; 王延霞; 李學(xué)偉; 李晰睿; 牛林清; 金真 刊期：2019年第05期
作者：趙影; 陳穎; 王亞莉 刊期：2019年第05期
作者：潘竹 刊期：2019年第05期
作者：高鋒 刊期：2019年第05期
作者：朱敏; 黎志卓; 廖曉琪 刊期：2019年第05期
Magazine introduction
我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊推薦服務(wù)，不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請(qǐng)聯(lián)系雜志社，地址：四川省廣漢市，郵編：618307。
本站無(wú)論任務(wù)服務(wù)，事先跟客戶都進(jìn)行詳細(xì)溝通確認(rèn)，如果沒(méi)有按期完成，由本站退還客戶支付的費(fèi)用。但客戶單方面中止訂單，是不能退款的。
正常情況能滿足大部分的用戶，建議你提前一點(diǎn)時(shí)間，如果客戶特別需要加急，需要我們和雜志社溝通安排，如果確認(rèn)可以會(huì)收取一定加急費(fèi)用。
當(dāng)然，我們會(huì)通過(guò)短信或電話主動(dòng)溝通，匯報(bào)進(jìn)展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設(shè)立的投訴電話。
雖然每天面對(duì)客戶的需求千差萬(wàn)別,但我們只能保障盡我們的努力滿足您的要求，為您提供幫助,如果您的某個(gè)要求沒(méi)得到滿足,我們首先說(shuō)聲抱歉，也請(qǐng)您不要失望，有問(wèn)題還請(qǐng)繼續(xù)提問(wèn),我們竭誠(chéng)為您服務(wù)
隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮的誕生，騙子也越來(lái)越多，我們實(shí)體公司注冊(cè)，實(shí)體辦公，網(wǎng)站國(guó)家工信部備案，信息公開(kāi)，可以查詢，從創(chuàng)辦初衷我們就是專(zhuān)注高質(zhì)量的服務(wù)，客戶優(yōu)先，注重質(zhì)量。我們的具有保密性，我們對(duì)合作過(guò)程中的客戶信息安全制定嚴(yán)格的管理制度。
Magazine introduction
中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)編輯老師很認(rèn)真負(fù)責(zé)的，雜志稿件來(lái)源的領(lǐng)域特多，沒(méi)有特色領(lǐng)域，如果在個(gè)別領(lǐng)域能夠強(qiáng)化文章質(zhì)量，那么該雜志會(huì)辦出風(fēng)格來(lái)。希望雜志在以后的發(fā)展中依然嚴(yán)抓質(zhì)量，繼續(xù)提高社會(huì)知名度。
真心很快，每一次的審稿過(guò)程基本都不會(huì)拖過(guò)一星期，審稿過(guò)程很正規(guī)，編輯老師效率非常高，認(rèn)真負(fù)責(zé)。審稿專(zhuān)家提的問(wèn)題也直中要害，如果有創(chuàng)新性會(huì)給與更多的考慮機(jī)會(huì)，非常好的期刊！
第一篇被編輯審核退稿，理由就是常見(jiàn)的拒稿理由，已有類(lèi)似文章發(fā)表或待發(fā)表，我當(dāng)時(shí)就是看這個(gè)期刊發(fā)類(lèi)似的比較多才投的，第二篇2個(gè)星期左右就給審稿意見(jiàn)，兩天就修回去了，又過(guò)了不到兩周接收，前后就一個(gè)月多一點(diǎn)。
投稿一個(gè)星期左右收到專(zhuān)家審稿意見(jiàn)。審稿速度挺快的，審稿專(zhuān)家給的修改意見(jiàn)非常詳細(xì)。一定要按照要求修改，不管是格式還是內(nèi)容；修改說(shuō)明要針對(duì)修改意見(jiàn)逐條回復(fù)，編輯很注重細(xì)節(jié)。
很好的一個(gè)期刊，效率很高，對(duì)文章要求有一定創(chuàng)新。編輯部老師每次接電話態(tài)度都很好，比一些所謂牛刊（不點(diǎn)名）好很多，對(duì)于文章的修改，編輯給的意見(jiàn)中肯，按照意見(jiàn)修改了兩次，從投稿到錄用前后不到一個(gè)月。
很規(guī)范的期刊，處理速度快。有問(wèn)題可以隨時(shí)在群里咨詢責(zé)編。審稿人提的問(wèn)題都很專(zhuān)業(yè)。投過(guò)兩次，拒了一篇，中了一篇。除了速度很快外，編輯老師非常負(fù)責(zé)而且回信迅速，打了好幾次電話有問(wèn)題咨詢都不厭其煩的回答。
12.7號(hào)投稿，12.18號(hào)初審結(jié)束，外審12.20號(hào)完成，灰?？?，一星期就編輯加工了，基本上就是accept，感覺(jué)外審提的意見(jiàn)很專(zhuān)業(yè)。應(yīng)該是這個(gè)領(lǐng)域的，整體來(lái)說(shuō)，這個(gè)期刊辦的好！
投了一篇，大約13天后返回審稿意見(jiàn)，修改意見(jiàn)上傳后迄今半個(gè)多月沒(méi)有進(jìn)展。打電話詢問(wèn)審稿情況，感覺(jué)接電話的工作人員很忙，可能都沒(méi)有聽(tīng)我把稿件編號(hào)報(bào)完就把電話掛了。PS:文章最后錄用了。從投稿到給出錄用通知大概花了1個(gè)月多一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間。
很正規(guī)的期刊，投出后三天左右安排外審，每一步進(jìn)程都可以在投稿網(wǎng)站上看到，外審了10多天左右，然后編輯處理幾天后要求退修，補(bǔ)數(shù)據(jù)和表征花了近半個(gè)月，修改稿提交后當(dāng)天就錄用了，整個(gè)投稿過(guò)程中沒(méi)有詢問(wèn)或催促過(guò)編輯部。根據(jù)網(wǎng)上的經(jīng)驗(yàn)，只要是退修就基本上沒(méi)問(wèn)題了，不過(guò)一定要認(rèn)真對(duì)待每一條修改意見(jiàn)。
若用戶需要出版服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系出版商，地址：四川省廣漢市，郵編：618307。