中國物流與采購雜志是由中國物流與采購聯(lián)合會主管，中國物流與采購聯(lián)合會主辦的一本部級期刊。
中國物流與采購雜志創(chuàng)刊于1980，發(fā)行周期為半月刊，雜志類別為經(jīng)濟類。
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《中國物流與采購》創(chuàng)刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗，于1980年創(chuàng)辦，面向全國發(fā)行的經(jīng)濟類學術期刊。《中國物流與采購》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《中國物流與采購》主要欄目：政要專論、權威信息、焦點釋疑、現(xiàn)代物流、暢抒己見、成功企業(yè)案例剖析、企業(yè)風標、流通經(jīng)緯。
欄目設置： 卷首語 天下_焦點 黨建 慶祝中國共產黨成立100周年_黨員故事 黨建 慶祝中國共產黨成立100周年_黨建工作 評論 報道_封面專題 報道_人物 報道_行業(yè) 學術
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作者：羅文麗 刊期：2019年第23期
作者：崔忠付 刊期：2019年第23期
作者：席悅 刊期：2019年第23期
作者：聞笛 刊期：2019年第23期
作者：龐彪 刊期：2019年第23期
作者：楊云飛 刊期：2019年第23期
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此刊質量很好，編輯特別認真負責，審稿費也不是很高，但就是審稿時間個人覺得有點長，等得讓人心煩，也許是我的心情太急切了一點所以感覺度日如年，希望能縮短一下時間.
投稿速度也很快，主要是可以推薦審稿專家。我覺得《中國物流與采購》是在同領域的期刊里面的佼佼者，雖然不是核心但質量絕對不亞于核心。稿件評審很正規(guī)，給出的修改意見很好，編輯也很負責。連續(xù)投了兩篇都陸續(xù)中的。
投稿半個月后退稿，提了很多審稿意見，前后送出6個專家，期刊比較認真負責，只是速度有些慢，對作者來說有很大的幫助和提高。期刊還是不錯的。
7月15號投的稿，一直到8月18號才給的結果，中間催過3次，編輯的態(tài)度還不錯，說是這幾天稿件比較多，讓我耐心等一下。雖然超過了一個月，但是就編輯的態(tài)度來說就值得一個好評，祝《中國物流與采購》越辦越好！
應前輩們所言，只要有創(chuàng)新點，相對來說還是好中的，由于稿量大，所以需要的自己在各階段跟緊些有好處。這篇還算順利吧，因為我工作的原因耽擱了幾天，共用了1個月，效率還是蠻高的。
上個月投稿，期間有一個外審專家拒審，耽誤了大概半個月，之后就送第二個外審專家，編輯部退修，提交修改稿，內容沒問題，然后錄用。編輯態(tài)度還是很好的。建議以后再也不要同時投兩篇，并且有問題還是要及時溝通。
挺不錯的期刊，不過是普刊，我只是個研究生，第一篇文章要求不是太高，能發(fā)表就已經(jīng)很不錯了。編輯老師和藹可親，對內容嚴格把關，非常好~以后繼續(xù)努力~下一篇準備中！
效率很高！速度很快！從投稿到錄用1個月，中間自己寄介紹信耽誤了2周，不然的話，會提前很多。個人感覺速度很快，編輯態(tài)度好，專家評審意見也很中肯，推薦！
《中國物流與采購》雜志審稿速度快的沒話說，1個月之內就有審稿結果了，直接錄用，編輯及時回復各種問題，郵件問答也很快，發(fā)票也及時得郵寄過來了。嘿嘿，不錯不錯。
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